智能汽车峰会:充电难/续航短成过去?

　　7、汽车去傅广宛，白侯军，傅雨飞。

“一带一路”建设陆上依托国际大通道，充电成过以沿线中心城市为支撑，充电成过以重点经贸产业园区为 合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中巴、孟中印缅、中国-中南半岛等国际经济合作走廊。海上以重点港口为节点，难续共同建设通畅安 全高效的运输大通道。

实现陆上路径和海上路径的紧密关联和合作，航短推动“一带一路”取得更大进展。“五通”并举 成绩卓著自“一带一路”倡议提出以来，汽车去中国已与沿线国家建立了不同层次的政策沟通。截至2016年6月30日，充电成过中国已经同56个国家和区域合作组织发表了对接 “一带一路”倡议的联合声明，并且签订了相关谅解备忘录或协议。

习近平主席在2013年9月到2016年8月期间访问了37个国家（亚洲18国、难续欧洲9 国、难续非洲3国、拉美4国、大洋洲3国），在多个场合提出了共建“一带一路”的倡议，也得到了相关国家的热情回应。航短基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。

2013年10月到2016年6月，汽车去由中国国有企业承建的具有示范性作用的大型交通基础设施项目就达 38项，涉及“一带一路”沿线26个国家。

在海外签署和建设的电站、充电成过输电和输油输气等重大能源项目多达40项，涉及19个“一带一路”沿线国家。要使智库能开展战略性、难续综合性、难续前瞻性、针对性、储备性的重大政策研究和决策咨询，提出专业化、建设性、切实管用的政策建议，应注重使用国家专题课题组这一组织形式和管理方式，集中力量办大事。

3.1.5 政府购买智库服务问题要尽快建立政府购买智库服务的具体法规，航短这个问题不容拖延，航短需要大家一起呼吁，包括省里管理智库建设的部门，决策部门委托课题时，一定要投入产出平衡，这样才有利于真正帮助智库解决经费问题，所以，要尽快建立政府购买智库服务的法规。在对社会智库规范和引导健康发展中，汽车去还要着重给其提供研究成果报送的渠道和参与平台。

充电成过3.2 智库微观治理问题3.2.1 智库人才队伍建设问题一是建立人才留住机制和流动机制。过去人才竞争中一个基本的思路是要吸引人，难续要留住人。