汉龙汽车停工停产,众泰模式行不通了?

　　峰小瑞：汉龙女创业者在商业世界里打拼，到底有什么不方便的?你是怎么处理的?　　太普遍了。

2月28日，汽车深圳市轻松到家科技股份有限公司(以下简称“轻松到家”)申请新三板挂牌。主板中的上市公司虚增利润主要是吸引散户投资者，停工停产通以此带来更大利润，停工停产通但新三板定增针对的多是成熟机构投资者，在新三板虚增，多半是搬起石头砸自己的脚。

近日，众泰有媒体曝出，轻松到家的融资额与此前公开宣称的融资额存在千万元以上的差距。三者的认购金额，模式相加为2800万元。新三板企业需要充分披露相关信息、汉龙提高经营的合法合规性、完善自身的监管制度。

相对沪深交易所而言，汽车新三板准入条件较低，市场包容性更强，但是高度的包容不代表监管的缺失。原本只是一家提供家电保养、停工停产通维修、回收、以旧换新等上门服务的普通公司，却因为曾志伟的参投和代言，自申请挂牌以来就受人瞩目。

众泰手法4：提前确认收入提前确认收入是拟上市企业操纵利润的惯用手法。

从毛利率数据来看，模式轻松到家2015年的毛利率为—67.71%，这意味着公司基本做的是“赔本买卖”;2016年毛利率由负转正，仅为0.04%。”3月7日，汉龙王俊煜在接受刺猬公社专访时称，豌豆荚的最初目标是要做内容分发，但没有执行到位，最后变成了应用分发。

汽车刺猬公社：至少你很难再去邂逅一些意想不到的东西了。他们并没有专门的内容编辑，停工停产通而是全员参与，停工停产通包括程序员，也包括王俊煜自己——他参与了“科技美学”和“Google”两个栏目的编辑工作。

众泰王俊煜：我们跟市面上一些内容分发平台有些区别。当年豌豆荚也主要是靠口碑，模式有时候一天可以新增一两百万用户。